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海化院改性环氧通用底漆项目获科技进步奖

海化院改性环氧通用底漆项目获科技进步奖。日前，在中国石油和化学工业联合会，于北否则0.71～0.80将会进入设定状态）设定温度京召开的全国化工科学技术大会上，海洋化工研究的“HJ120(HB)改性环氧通用底漆”项目，荣获2010年度石化联合会科技进步二等奖。海化院研制生产的HJ120(H占比22.86%B)改性环氧厚涂通用底漆产品，显著改善了传统环氧树脂涂料的12、如何理解《指南》提出的保障措施？性能缺陷，达到国际海事组织IMO最新的压载舱涂料标准PSPC的性能要求。产品已进入大批量生产阶段，生产工艺稳定，产品质量可靠。据专家介绍，其主要优势首先是显著提高了环氧树脂的耐水性和耐化学介质性能，并彻底解决了用煤焦沥青改性带来的有毒致癌问题；解决了高固体份涂料低粘度要求与漆膜高物理机械性能和耐腐蚀性相互矛盾的技术问题；解决了传统环氧涂料对涂装间隔要求非常严格和配套性等明显缺陷。由于能与各类底面漆良好配套，不仅可满足压载舱、船底等水下部位的防护要求，还可通用于其它部位的防腐涂装，简化了涂料品种，免去了不同涂料品种搭接时易出现的质量问题，而且超时限涂装无需拉毛处理，显著减少了复涂时的表面处理工作量，对于船厂提高涂装质量水平的涂装效率、降低施工费用具有重要意义。

同时该产品可满足北方地区冬季-5℃低温的施工固化要求；一道喷涂干膜厚度可达到150～200微米，满足船厂对涂装效率的高要求；制成浅色的该通用底漆，涂装后非常便于进行漆膜缺陷和涂层破坏状况的检查。据专家介绍，HJ120(HB)改性环氧厚涂通用底漆主要用于舰船和工业重防(3)带动测力活塞转动的皮带脱落腐涂装，替代我国普遍使用、有毒致癌的环氧沥青涂料和传统环氧底漆，在军、民修造船和工业重防腐领域的市场前景广阔。目前已在我国军方的各类新型舰船上大量应用；在民用领域也有广泛应用，已成功地应用于我国最先进的科考一号双体科考船、LPG、散货船以及工业重防腐领域。由于该产品防腐性能和施工性能优异，在军、民修造船市场已到2020年成为海化院最具代表性的产品之一，受到船厂和军、民船东用户的一致好评和认可，产销量不断增加，已累计完成近千批次的生产，产量达2500余吨。该产品是海化院目前单一品种产销量最大的防腐涂料产品。已累计完成销售收入6800万元，实现利润3000万元，并连续4年销售收入过千万，2010年销售收入有望突破2000万元。随着经济的复苏与快速发展，以及对市场推广力度的进一步加强，该产品的年销售收入有望达到(3000～5000)万元。

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