海南推进邮轮产业转型升级_[新闻new]
海南推进邮轮产业转型升级
据了解,海南推进国际旅游岛建设后,邮轮产业正悄然成为海南海洋旅游业转型升级、创新发展的一个亮点。
发展邮轮产业需适合的深水航道配套设施
由于邮轮旅游一般是从始发地出发,最终回到始发地,因此邮轮母港所在地必须有相应的客源。黄飞舟建议,借助交通运输部允许的外籍邮轮可同时在华多个港口挂靠的政策,与沿海港口加强合作,把其他港口的客源带到海南,以增加海南的客源。邮轮产业发展不仅需要优良的深水港,更需要适合的深水航道配套才能保证大型邮轮的安全进入。当前我省现有的航道状况仅能满足8万吨级邮轮进入,随着海南建设国际旅游岛的纵深推进和邮轮产业的发展,到访海南的大型邮轮将越来越多,现有航道已不能满足大型邮轮安全进出港的需要,而且目前我省交通运输部门每年的航道养护经费仅1000万左右,远不能满足全省航道养护发展需要。建议省政府要求省财政厅设立航道建设维护专项资金,用于航道建设和养护,为邮轮进出港提供安全畅通保障。建议加快推进我省邮轮设计、修造业的发展,完善邮轮产业的产业链条。
建议省政府对公共游艇码头实行政策扶持
针对游艇产业发展,黄飞舟认为,岸线资源宝贵而有限,必须充分合理利用有限的岸线资源,预留公共游艇码头岸线,预留公共游艇码头建设所需用地和用海,确保游艇产业的科学发展。他建议省政府对公共游艇码头实行政策扶持,鼓励公共游艇码头建设,以满足公众对游艇消费的需求。由于当前海南游艇产业面临着国际游艇制造业转移和“海洋强国”、“海洋强省”的历史战略机遇,因此,必须借助当前游艇产业良好的发展势头,逐步完善其产业链条,他建议省政府建立专业游艇产业设计创意园区和制造维修基地,鼓励引进国内外游艇制造研发机构,并开展重大专项技术研发,实现海南省游艇全产业链的共生共荣,发挥产业集聚的最大效益。
黄飞舟还建议,省政府组织尽快出台游艇码头建设、经营,以及经营性游艇的相关法律法规,规范游艇及游艇俱乐部的经营管理。加紧推进海南省游艇码头工程建设技术标准体系的编制工作,建立游艇码头工程建设的地方标准,推进我省游艇产业科学、可持续发展。
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